今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

华为全新跨界SUV谍照曝光：高颜值+强智驾，或成最强混血儿？

近日，疑似华为全新SUV的谍照曝光，新车采用轿跑式SUV设计，溜背造型极具运动感，同时车顶配备激光雷达，暗示新车或将搭载华为最新高阶智驾系统ADS 3.0。

外观设计：轿跑SUV风格，年轻动感

从谍照来看，华为全新SUV采用轿跑式SUV设计，溜背造型和贯穿式的尾灯都展现出强烈的运动气息。新车前脸或将延续华为家族化设计风格，大尺寸进气格栅搭配犀利的大灯组，预计将带来极具辨识度的视觉效果。车身侧面，新车采用了隐藏式门把手和无框车门的设计，进一步提升了整车的时尚感。车尾部分，贯穿式的尾灯搭配溜背造型，视觉效果十分动感。

内饰配置：信息丰富，科技感十足

目前尚未有关于新车内饰的谍照曝光，但根据华为以往车型的设计风格，预计新车内饰将采用简约时尚的设计风格，并配备大量液晶显示屏，为用户带来信息丰富、科技感十足的车内体验。

动力系统：未知，但或将搭载插电混动系统

关于新车的动力系统，目前官方尚未公布任何信息。不过，根据华为以往的车型策略，预计新车或将搭载插电混动系统，并配备华为最新的智能混动技术，在动力性能和燃油经济性方面都将有出色表现。

智能驾驶：或将搭载华为ADS 3.0

最引人注目的是，新车车顶配备了激光雷达，这表明新车或将搭载华为最新高阶智驾系统ADS 3.0。ADS 3.0是华为面向L3及以上自动驾驶场景研发的系统，拥有强大的感知、决策、控制能力，能够为用户提供更加安全、舒适的自动驾驶体验。

全新车型，全新体验

华为全新SUV的到来，不仅丰富了华为的产品线，也为消费者提供了更多选择。凭借着时尚动感的外观设计、丰富的信息配置、强劲的动力系统以及领先的智能驾驶技术，华为全新SUV有望成为市场上最具竞争力的混血儿车型之一。